K poskytov�n� sv�ch slu�eb pou��v�me soubory cookies. Kliknut�m na „P�ijmout“ souhlas�te s pou�it�m cookies za ��elem analytiky a marketingu.

V�ce informac�
Nastaven� cookies P�ijmout v�e

Nastaven� cookies

V tomto okn� si m��ete upravit pou��v�n� cookies podle vlastn�ch preferenc�. Pokud ponech�te v�choz� nastaven�, budou povoleny pouze cookies nezbytn� pro fungov�n� webu.

Technick� cookies – nezbytn� pro fungov�n� webu

v�dy povoleno

Technick� cookies jsou nezbytn� pro fungov�n� webov�ch str�nek, nen� tedy mo�n� je zak�zat. Obvykle se nastavuj� v reakci na akce, kter� na webu sami provedete, jako je nastaven� zabezpe�en�, p�ihl�en� a vypl�ov�n� formul���. Tyto cookies m��eme nastavit my nebo poskytovatel� t�et�ch stran, jejich� slu�by na webu vyu��v�me, a neukl�daj� ��dn� informace, kter� lze p�i�adit konkr�tn� osob�. M��ete si nastavit sv�j prohl�e� tak, aby blokoval soubory cookie nebo o nich zas�lal upozorn�n�. M�jte ale na pam�ti, �e n�kter� str�nky bez t�chto soubor� nemus� fungovat spr�vn�.

Cookie Popis
cookies_level Va�e nastaven� cookies z tohoto dialogu
PHPSESSID Rela�n� cookie udr�uj�c� ID aktu�ln� session

Analytick� a v�konnostn� cookies

povolit

Analytick� a v�konnostn� cookies se pou��vaj� k anal�ze n�v�t�vnosti webov�ch str�nek a k dal��mu zlep�en� jejich fungov�n�. Pom�haj� n�m porozum�t z�jm�m n�v�t�vn�k� a zp�sobu, jak�m na�e webov� str�nky pou��vaj�. Tyto cookies neshroma��uj� informace, kter� by v�s mohly identifikovat.

Cookie Popis
_ga_Q5WWRN5W1M Cookie analytick�ho syst�mu Google Analytics
_ga Cookie analytick�ho syst�mu Google Analytics

Marketingov� cookies

povolit

Jsou pou��v�ny pro sledov�n� n�v�t�vn�k� na webov�ch str�nk�ch. Z�m�rem je zobrazit reklamu, kter� je relevantn� a zaj�mav� pro jednotliv�ho u�ivatele a t�mto hodnotn�j�� pro vydavatele a inzerenty t�et�ch stran.

Cookie Popis
_gcl_au Marketingov� cookie Google Adwords
_fbp Marketingov� cookie Meta
Povolit v�e Povolit vybran�

Aktu�ln�

16. 12. 2011 / Filip Urban / aktu�ln�
Aktu�ln�

Je to m�s�c, co sem po��dil Hyundaie. Za tu dobu sem stihl 2000km a m��u tu napsat p�r post�eh�. T�eba to n�komu bodne p�i v�b�ru. Tak p�edn� Hyundai i30 CW nen� komb�k :) Je to takov� kompromis mezi hatchbackem a komb�kem. Na jednu stranu maj� cestuj�c� vzadu slu�n� velkej prostor a komfort, na druhou stranu se toho do kufru bez sklopen�ch seda�ek moc nevleze. Kdy� sklop�m seda�ky, narvu tam cel� ten n� fashion cirkus, ale s pouze s maxim�ln�m vyu�it�m ide�ln� ergonomie naskl�dan�ch v�c�. Ve srovn�n� s Focusem, kter� sem si p�j�oval, m� Hyundai kufr opravdu men��.

J�zdn� vlastnosti. Ono kdy� si to auto jedete vyzkou�et, ujedete s n�m 10 km vla�n�m tempem, t�ko si �lov�k ud�l� n�jak� obraz. Teda alespo� takov� laik jako jsem j�. Po m�s�ci mus�m ��ct, �e s podvozkem Focuse se to opravdu srovnat ned�. Fok�l tak n�jak hezky dr�el stopu, �lov�k se nemusel tolik soust�edit na dr�en� volantu. Tenhle n� �er��k vy�aduje neust�le ruku na volantu a zat��ky s n�m �e�u o pozn�n� opatrn�ji ne� s Fok�lem. Na druhou stranu te� sem musel na d�lnici ud�lat my�ku ve velk� rychlosti a k�ra to ust�la se ct�, ale prost� pokud ste zvykl� na to jak sed� focus, hyundai je o level n�.

Motor se mi l�b�. V�kon 93Kw je fajn. Auto hezky akceleruje, v kabin� ho nijak dramaticky nesly��te a ten �estej rychlostn� stupe� je p��jemn� v�c na d�lnici. U� sem s t�m let�l i dv� kila. To byl ale opravdu strop, nicm�n� p�i cestovn�ch 140km/h sem v n�jak�ch 4000 ot��k�ch. Kombinovan� spot�eba se dr�� st�le n�kde kolem 8,5 - 9 litr�, co� douf�m je�t� razantn� klesne. Je to nov� auto no. Tak uvid�me.

Co m� bav� je tempomat. Tuhle funkci sem si fakt obl�bil a oce�uju na d�lnici i v m�stech, kde je omezen� rychlosti. Nastav�te 50km/h a ne�e��te. Bav� m� taky detektor de�t�. U� se nestar�m o st�ra�e. D��v m� hrozn� sralo, jak bu� st�r�te moc rychle, nebo pomalu, tady si st�ra�e st�raj�, jak sami uznaj� za vhodn� a j� vid�m po��d dob�e a nesly��m ten zvuk, kdy� d�e guma o sklo. Kdy� sme u toho vybaven�. Co m� roz�iluje je nefunk�n� konektor k ipodu / iphonu. P�ipoj�m za��zen�, to se neust�le odpojuje a p�ipojuje a nic. V servisu na to �um�li a nech�pali v�bec co s t�m, proto�e to tam byli hrozn� oldschoole�i a mladej technik nebyl v pr�ci. Jedu tam je�t� jednou s v�m�nou takov�ho plastov�ho d�lu na zadn�m okn�, kterej neesteticky odst�v�. Ono v�bec jde vid�t, �e na aut� se �et�� kde se d�. Plasty jsou takov� tvrd�, zvuk zav�ran�ch dve�� nen� takov� to jemn� �uk ale buch. Jsou to detaily, ale p�esn� tyhle detaily d�laj� dojem.

Jak to tak �tu, p�sob�m celkem nespokojen�, ale to nem��u ��ct. K�ra jezd� dob�e, slou�� jak m� a pro ��ely k jak�m je ur�ena. Za ty pen�ze je to f�r pom�r cena / v�kon. Tak�e za m� Hyundai ano!



Koment��e

Kontroln� k�d: kontroln� k�d
20. 12. 2011 / 09.01 / efa

Misi: tak to si �patn� pochopil. Po��d je to za ty prachy luxus k�ra, kter� funguje jak m�. Samoz�ejm� m�t prachy, koup�m si n�co jin�ho v pln� kuli, ale v�dycky je tohle o kompromisu cena / v�kon.

19. 12. 2011 / 22.28 / Do

misi, ty nev�, co je to kritick� my�len�, ty um� jenom d�lopi�ototalbrko anebo napi�u ;)

19. 12. 2011 / 20.32 / misi

kua efa, pozitivn� �l�nek to neni. Nekoupil bych si to po t�hle reklam�.

17. 12. 2011 / 11.42 / KONY

Senzor deste je super, akorat v zime ho vypinej. Neni nad to rano startnout auto a sterace ti prejedou pres namrzle okno :)

17. 12. 2011 / 10.23 / o.

[K!]: zhruba tolik, kolik je Sam�, kte�� nastavuj� jak budou st�ra�e st�rat, v t�et�m ��dku p�edposledn�ho odstavce:).

16. 12. 2011 / 21.33 / KRSone

Filipe musel ud�lat my�ku? :))) Jo a kdy� bude� l�tat ty dv� kila tak to bude ta spot�eba sp� stoupat..Dnes jsem vid�l stejn�ho �er��ka v uh a vono je to p�kn� auto, tak�e j� se opravuju a ��k�m tak� �no.

16. 12. 2011 / 20.29 / wiit

za 3 roky zp�tky k Fordu :)

16. 12. 2011 / 17.00 / [ K! ]

Hehe a kolik je v�r� na jedny dve�e? �;-)))

16. 12. 2011 / 15.56 / lucky_man

No vida ..a je tu i n�co ke �ten� :-) Hele, nebudu to moc pitvat, u� se toho namlelo dosti. Jen post�eh s t�m de��ov�m senzorem...u Peugeota 407SW je to s n�m n�kdy pro zlost. Pokud �lov�k nen� punti�k��, tak mu dovol� sem tam zbyte�n� ot�en� relativn� such�ho skla, �i prudk� spu�t�n� na nejrychlej�� st�r�n� i kv�li p�r kapk�m. Mno...pokud to funguje u "�er��ka" l�p, tak jen dob�e...


© Copyright 2012–2026 youngprimitive.
All Rights Reserved.
D�msk�P�nsk�