V tomto okn� si m��ete upravit pou��v�n� cookies podle vlastn�ch preferenc�. Pokud ponech�te v�choz� nastaven�, budou povoleny pouze cookies nezbytn� pro fungov�n� webu.
Technick� cookies jsou nezbytn� pro fungov�n� webov�ch str�nek, nen� tedy mo�n� je zak�zat. Obvykle se nastavuj� v reakci na akce, kter� na webu sami provedete, jako je nastaven� zabezpe�en�, p�ihl�en� a vypl�ov�n� formul���. Tyto cookies m��eme nastavit my nebo poskytovatel� t�et�ch stran, jejich� slu�by na webu vyu��v�me, a neukl�daj� ��dn� informace, kter� lze p�i�adit konkr�tn� osob�. M��ete si nastavit sv�j prohl�e� tak, aby blokoval soubory cookie nebo o nich zas�lal upozorn�n�. M�jte ale na pam�ti, �e n�kter� str�nky bez t�chto soubor� nemus� fungovat spr�vn�.
| Cookie | Popis |
|---|---|
| cookies_level | Va�e nastaven� cookies z tohoto dialogu |
| PHPSESSID | Rela�n� cookie udr�uj�c� ID aktu�ln� session |
Analytick� a v�konnostn� cookies se pou��vaj� k anal�ze n�v�t�vnosti webov�ch str�nek a k dal��mu zlep�en� jejich fungov�n�. Pom�haj� n�m porozum�t z�jm�m n�v�t�vn�k� a zp�sobu, jak�m na�e webov� str�nky pou��vaj�. Tyto cookies neshroma��uj� informace, kter� by v�s mohly identifikovat.
| Cookie | Popis |
|---|---|
| _ga_Q5WWRN5W1M | Cookie analytick�ho syst�mu Google Analytics |
| _ga | Cookie analytick�ho syst�mu Google Analytics |
Jsou pou��v�ny pro sledov�n� n�v�t�vn�k� na webov�ch str�nk�ch. Z�m�rem je zobrazit reklamu, kter� je relevantn� a zaj�mav� pro jednotliv�ho u�ivatele a t�mto hodnotn�j�� pro vydavatele a inzerenty t�et�ch stran.
| Cookie | Popis |
|---|---|
| _gcl_au | Marketingov� cookie Google Adwords |
| _fbp | Marketingov� cookie Meta |
Ufff. M� laborov�n� s vozem je vy�e�eno. A douf�m �e definitivn� na p�r let dop�edu. Jak cel� ta anab�ze (d�kujeme Petrovi) skon�ila? Nakonec koup� nov�ho vozu. Ale nep�edb�hejme. Asi p�ed necel�mi �ty�mi lety sem si koupil na inzer�t ford focus. Vypl�znul sem za n�j 210.000,- a odj�d�l sem s pocitem, �e m�m kr�sn� z�novn� auto se slu�n�m po�tem najet�ch kilometr�. A� do chv�le, kdy se na to pod�val m�j zn�m� a �ekl, �e tohle auto to m� za sebou. J� laik sem nic nepoznal. Pravda, �ralo to tro�ku v�c, ale jinak s n�m probl�my nebyly. Prodej auta usp�il i fakt, �e pot�ebuju komb�ka na neust�l� tah�n� v�c� a tak �el Jindra z domu a j� za�al p�trat po autobazarech. No nebudu to natahovat. 90% aut z bazaru m� p�eta�en� tachometr, kdy� ne tachometr tak je to nale�t�n� potvora o jeji� historii moc nezjist�te a kdy� i zjist�te, nev�te, jestli se t�m informac�m d� v��it. Ono u� z principu kdo prod�v� dnes dobr� auto?
Absolvoval sem p�r proj�d�k se zn�m�m, kter� p�r letm�mi pohledy zjistil, �e je to mrtvola nebo je n�kde zakopan� pes. A j� si �ekl dost! Ne� zase vyhodit hromadu pen�z za 3 roky star� auto, p�id�m si p�r korun nav�c a po��d�m novou k�ru. Ceny aut jsou na historick�m minimu a do 300.000,- dnes po��d�te nov� v�z se v�ema mo�n�ma vychyt�vkama a slu�n�m vybaven�m. Rozhodoval sem se nakonec mezi zna�kami Kia, Hyundai, Renault, �koda. Okt�vka pod 300 se d� sehnat, ale je to upln� oholen� auto bez v�bavy, Renault Megane Grand turismo se mi l�bil, ale zase je to francouzsk� auto a zna�ka Renault je hop nebo trop. Tak�e bu� Kia nebo Hyundai. Nakonec Hyundai, proto�e na novou Kiu podle sv�ch po�adavk� bych �ekal 3 m�s�ce a to se mi necht�lo. Tak�e p��tel� dal�� primitivn� k�ra je Hyundai i30 1.6 benz�n. M� to 96kW a �est� rychlostn� stupe�. D� se s t�m jezdit za 6,5 litru. M� to p�tiletou z�ruku a s jak�mkoliv probl�mem m�m volat asisten�n� slu�bu. V�bava je taky slu�n�, automatick� klima, esp, abs, 8 airbag�, dobr� r�dio, USB na iphone :) 6 repr�k�, stahov�n� ok�nek i vzadu, hezk� lit� kola, skl�p�c� zrc�tka a kdesicosi. Prost� �olich k�ra bez DPH za bratru 250.000,- a to m� p��jde f�r za nov� auto u kter�ho nechci �e�it, �e m�m p�et�hlej tach�� nebo �e mi n�kde v zat��ce upadne kolo.
Vyzdvihnout mus�m i p��stup prodejce, kter� byl opravdu a� mate�sk�! Zavol� kdy je pot�eba p�ijet do servisu, 6 t�dn� p�ed prodlou�en�m pojistky nab�dne lep�� variantu atp. Snad to nebude ve stylu: "Kdy� pt��ka l�kaj�, hezky mu zp�vaj�". Uvid�me. Auto otestuju a pod�m podrobn�j�� pocity a recenzi �asem. Nic, obl�k�m �upan a jdu ho zkontrolovat, jestli mi to n�kdo neobe�el desetikorunou.....hyundai!
Taky jsem v�hal, jestli hyundai nebo kia, ale nakonec jsem se rozhodl pro kiu seed sw a nelituju toho
{odkaz}
Toz ja mel Alfu GT a nebyl na ni jedinej problem, slapala a tahala jak hodinky. Koupena v N, zabrana bankou nekomu kdo nesplacel. Idealni situace:)
nez sem ju teda roztocil na D1, ony ty siroky nizkoprofilovky umej bejt na mokru svine
jeji zbytek uz je prodanej, tak bacha az vam nekdo nabide zarucene nebourane GT rok 2005;D
at slouzi, asiat! :)
Heb: Alfa je �pi�ka, vzpome� nap�. na jej� sestru Lanciu Deltu Integrale, jak to ostatn�m nand�vala v rally. No a Alfa se pou�ila, jede to jak hrom,dob�e to i vypad�,...akor�t po ka�d� "erzet�" pot�ebuje do servisu...
efa ... to� takov� ty v�ci .. nov� auto co v zim� nestartuje, za rok vr�ou v�echny plasty v interieru apod.
pravda hyundai de nahoru, ale po��d zaty prachy dostane� to co za n� dostat m�...
chci ��ct: pokud pl�nuje� �e 2-3 roky pojezd� a pujde to pry�, pak ok.
zda se mi �e ten blog m�l vyj�d�it �e koupit nov� korejec je lep�� ne� koupit 3roky jet� passat nebo octavii ...
to bohu�el je tak asi tot�, s jedin�m rozd�lem: u korejce m� tu jistotu �e nejezd� po n�kom ...
asi je to o tom, kdo jaky je a kolik na to ma penez :)
je, n�n� !
To� jestli to Doa tak rozn�nilo, to� to do�tu Hebe :)
do: kua d�ky d�ky. snad je�t� n�kdy spl�c�m n�co n�kte�� to ani nedo�etli, �e, nechcu ani jmenovat... a rad�i jezd� po d�lerech, aby pak asijci mohli vyko�is�ovat no�ovick�....
Do: ked sedim za kompom a bucham penaze alebo len tak civim, casto si hovorim kua, tolko love som navalil do tej kary ja idiot, kolko som za to mohol mat vtedy zlata a aku by malo raz hodnotu, alebo uz aj polovica nakej nehnutelnosti by bola alebo kolko by som teho pocestoval a videl a stretol a zazil atd. a potom do toho Coup� sadnem, zapnem ten V6 a nez z vyfuku zazneju prve hromy, racio uz je ta tam. :)
Hyundai, Hynduai, holky si kalhoty sundaj.
hebe, toto se zobec�ovat d� ! najezdi 60 tis. m�s��n�, minim�ln� ! a bude� mluvit jinak. Ale jako tu poetiku si popsal p�kn�, to jo, to ty um�, j� v�m �e to tak pak nikdy nen� ;)) dost souhlas�m s t�mi p�kn�mi domy, okej mo�n� i t�mi auty (ho�i omlouv�m se v�m za ty ojetiny co v�s vyst��kaly) - nejsou namachrovan� (a p�kn�) auta p�esn� to "co lidem" v�eobecn� na tom kapitalismu vad� ? - to je blbost, i kdyby tak jedin� cesta vede st�edem a skrz probl�my. No ale nebyl by kapitalismus "�sp�n�j��" kdyby se dalo koupit jenom jedno auto ? odstranili bychom z a z�vist a nesympatie a "kastov�n�", ale zase bychom byli instantn� :) (to byla takov� autopolemika).
....je�t� jsem ti cht�l ��ct, �e u� asi 3 m�s�ce odpink�v�m pozn�mku "odepsat Hebovi" �e tu poetiku um� fakt p�kn� napsat, �e jsem to �etl na Mallorce, kdy� Viktorka spala, j� v�m �e jsem emo�n� na�prajcovan� zranitelnost� d�t�te a rodinnou trag�di�, ale p�i tom z�v�ru jsem se rozplakal ! kr�sn� pov�dka !
heb na �pilas :-)
pedro: z�sluhu v kupov�n� "p�kn�ho" auta vid�m v tom, �e kdy� si je kupovat lidi nebudou, nebudou se vyr�b�t a budeme ��t ve sv�t�, kde se budou po silnic�ch (kter�ch je u� dneska nem�lo) pohybovat bezpohlavn� nevkusn� kovov� krabice, proto�e z hlediska velikosti/prostoru je tento tvar ide�ln�. podobnou z�sluhu vid�m v tom, kdy� si n�kdo nech� postavit hezk� a vkusn� d�m, kolem kter�ho chod�m.
do: takhle se to zobec�ovat imho ned�. n�kdo m� r�d cestov�n�, jin� auta. tohle nen� univers�ln� - j� kdy� sem si po n�vratu z usa za prvn� svoje pen�ze koupil punto kabriolet, tak sem z n�ho m�l radost v�dycky, kdy� sem s n�m n�kam vyrazil (co� nebylo tak �asto, vzhledem k tomu, �e v provozuschopn�m stavu se nach�zelo v�jime�n�). nejde o to, kolik to auto stoj�. j� kdy� jdu dneska kolem star� pi�na, �pln� m� to v�dycky nadchne, jak je to auto i po �ty�iceti letech dokonal�. to je m�j sen, kdybych toho nem�l moc najezdit.... p�ipadat si jednou jako pan doktor z NDR.
j� prost� obdivuju auta, kter� jsou n���m v�jime�n�, kter� vznikly tak, �e n�kdo (jejich tv�rci) zariskovali, ud�lali krok stranou a ono se to t�eba povedlo (ford s prvn�m new edge k��kem, alfa 156), nebo nepovedlo (t�eba renault velsatis - kr�sn� a nedocen�n� auto). hyundai i30 vznikal asi takto - v ji�n� koreji se se�el marketingov� t�m, definoval segment (u tohoto auto je to tzv. newly weds a nearly deads), in�en��i, kte�� si odsko�ili od rozkreslen�ch ledni�ek a mikrovlnek nakreslil kufr a kolem n�j postavil auto tak, aby se l�bilo na "glob�ln�m" trhu, tedy od ���an�, po Estonce. jako auto to nen� �patn�, technicky, ale je p�edstavuje v�echno to, co mi dneska na automobilov�m pr�myslu jako "hrd�mu aut��k��i" vad�.
efovi radost z nov�ho auta kazit nechcu a ur�it� mi to ani nepoda��, proto�e se zjevn� rozhodoval podle �pln� jin�ch krit�ri�, ne� by byly to moje (u�itn� hodnota) a v tomto smyslu s n�m souhlas�m, �e volba hyundaie byla dobrou volbou.
toto je nicm�n� tzv. typick� debata bez smyslupln�ho z�v�ru, jeliko� se to�� kolem toho jak m� kdo nastaven� hodnoty a je�t� sem nevid�l, aby toto nastaven� n�kdo na z�klad� internetov� diskuse �teloval. tak bych to nechal b�t. sl�va nazdar v�letu.
Hn��j daj :)
Filipe, tak to vem prosimt� aspo� do toho Rakouska, zkus�me, co to um� na jedni�ku do kopca a jesli v t�m n�co rupne, kdy� to bude� dlouho p�et��et.
Toyak: V60... ned�l�m nic jin�ho, ne� �e posledn� dva m�s�ce to prohl��m ze v�ech stran :-) Pro m� ide�ln� n�stupce t� moj� Toyoty :-)
teda sme
DO: Sp� posledn� Volvo V60 dy� u� sem u teho designu ;)
p�kn� si to napsal Do, s t�m se m��u ztoto�nit...! Ka�dej jsme zapla�p�mbu jinej, �e, ale aut��k��e nepochop�m do sv�ho konce, co je to za z�sluhu, �e jsem si "koupil" p�kn� auto, z�sluhy m� jen ten kdo ho vymyslel a vyrobil, cel� je to ujet�...
Kazdy se na to auto diva jinak. Nekdo jako moznost prepravy z bodu A do B a jiny zaze jako na podtrhnuti image. Nekomu staci zit v podnajmu a nekdo chce bydlet ve svojem ale vzdy zalezi jakou citovou vazbu si clovek k one veci vytvori. Moje prvni auto bylo Peugeot 106 a ackoliv mel jen 4 rychlosti tak sem s nim byl hodne spokojeny a mel sem ho rad (ne nespal sem s nim v garazi) ikdyz nebyl dokonaly a chtel sem neco jineho jenomze jak u efy i u me mluvily penize. Nelituji me koupe ale dneska si uz radsi pockam az nasetrim o trochu vic a pak si koupim to co se mi i dizajnove libi pac se to mjiteli vrati. Bude spokojeny s produktem a nebude se za nej stydet. Nerikam Efo ze si koupil zle ale radsi bych sel do Kia Ford nez Huhindaj. Ale treba se mylim a clovek si vybuduje vztah i ke kacatku...
vrnnnnn tyd��� a jedem :-)
tak�e zaobdivovat p�kn� auta si zajdu, ale v �ivot� bych si je nekoupil. ta hodnota tam nen� v�t�inou.
Je�t� co se t�ch design� a stylu t��e, taxi m�l efa koupit Volvo XC 70 ! pokud tam teda u Heba te� montujou r�dija do teho aji.
dej mi tu rukavicu.
.... tak nen� to o tom, �e o �em ten �ivot je, ale rozhodn� v�m o �em to je si koupit nov� f�ro, kter� jako je fakt na�lapan�. A kter� stoj� hromadu pen�z. Jestli jsem n�kdy vyhazoval za mamon (snoubordy, burtony, apply :) (ponechme pros�m stranou, �e i tyto v�ci koupen� programov� kv�li designu a v�emu kolem - u auta taky nemus� j�t jen o design), tak i to auto jsem si cht�l v�dycky vylep�it. Neok�zal� elegance i v�raz ak�n� osobnosti, technologick� �pi�ka a provozn� n�klady byly pro m� v�dycky d�le�it�m m���tkem p�i v�b�ru auta. Po�t�stilo se mi, �e jsem si v roce 2005 koupil jednu z prvn�ch 2kov�ch okt�vek za bratru 800 tis., na�ipovan� 2litr, v b�l� metal�ze co� je�t� nev�d�li ani v Bentley �e to bude jednou k�l. Ano, zn�m pocit si nasednou do fungl nov�ho superba vkomb�ku se v��m co jde (jen tu �ty�kolku jsem byl m�kk�). Nejde o zna�ku, ale �lo o to, �e jsem p�i p�eb�r�n� v�dycky �val jako mal� jarda, vyhulil radio�urn�l na pln� koule a nahodil ego hiphopov�ho vexl�ka. Tento pocit jsem za��val i st�mi prkny, ajmeky atd. Nikdy jinde to tak rychle nevyprch� jako u auta. Ego vyprchalo u� za Jablunkovem, pocit z j�zdy se v�m zoby�ejn� u� po 1000 km a u� je to jen a pouze auto, do kter�ho mus�te sednout aby ste n�co ud�lali. Je to mo�n� t�m, �e ro�n� najedu 60 tis. km, ale taky je to mo�n� t�m, �e i u t�ch aut (a u mn� i t�eba oble�en� - tam to taky funguje minutu a pak chcete zase nov�, lep��) funguje to "kritizovan�" m� n�co, che� v�ce ! M� milion, chce� 2. ....apod.... V�c o kter� dost �asto p�em��l�m ..... tak pokud se n�kde projevuje nejv�ce tak auto je prvn� v�c, kterou bych �ekl. M�m dost kamar�d�, kte��, blbci, za t�ce vyd�lan� pen�ze si koupily ojet� audiny, bawor�ky, volva apod. a pak neut�hnou provoz, sype se jim to a prod�vaj� to se slzami v pen�ence. Proto�e hlavn� vymizelo to uspokojen�. milionkr�t v�ce jsem si u�il, kdy� jsem t�eba procestoval 200 tis. ne� abych si koupil n�jak� f�ro. Cestov�n� je mamon, kter� vydr�� cel� �ivot a ne jen 1000 km.
Heb: Prej Alfu 159. No s tou jdou za��t velk� emoce. Hlavn�, kdy� tam furt n�co m�n�, pa� se to furt sere. Ostatn� jako ka�d� ital. Ale dob�e se v tom jede. To zas joo ;)
Efa: Good for you. Akor�t bych to nekoupil nov�, ale t�eba tady (spam): www.amilocar.cz
Heb: Jo to m� pravdu s t�m obdivem k hezk�m v�cem, a� u� to je cokoliv. J� bych si taky rad�i vozil prdel v posledn� focusovi, ale prost� a jednodu�e na to nem�m a t�ch jet�ch kous� sem si p�r pro�el a prost� mi to za to nestoj�. Auto m�m na to, aby m� dopravilo z bodu A do bodu B samoz�ejm� chci n�jak� komfort a bezpe�nost a hlavn� v tom nechci ut�p�t prachy, proto�e auto je prost� nejhor�� investice. I tak m� bude ka�dej �kr�banec sr�t o tom ��dn� a ps�ka tam chvilku nepust�m. Ale souhlas�m s n�zorem �e hezk� v�ci se mus� d�lat, proto�e kde bysme potom skon�ili...jen je to ot�zka priorit a financ�.
hlavn� se v tom n�kde nerozst�el, nebo aspo� ne kdy� pojedu s tebou!
off topic - j� moc nemus�m tady ty pozn�mky �e "auto je jenom spot�ebn� v�c a je od toho aby jezdilo" pron�en� s takov�m t�m lehk�m nadhledem lid� kte�� u� v�, o �em ten �ivot jako je (a mysl�m hlavn� a jenom DOa!). ne v�n�, televiza je ke kouk�n� a mobil k vol�n�, bar�k k bydlen� a �idla k sezen� .... je p�ece p�irozen� �e�it estetickou hodnotu v�c�, kter� n�s obklopuj� nebo design nebo v�bec to, ��m ke mn� ten v�robek promlouv� - kolik talentu, kreativity a nasazen� do toho objektu vlo�il ten, co jej "stvo�il". vedle architektury snad neexistuje kategorie, kde by ne�iv� v�ci z�sk�vali v�c z �lov�ka, kter� za nimi stoj�, ne� auta. p�itom nikdo nenap�e "mn� je jedno v �em bydl�m, hlavn� �e mi nech�ije na hlavu a odt�k� hajzl", proto�e by byl apriory za trotla.
proto bych si za tuto ��stku koupil rad�i m�rn� ojetou alfu 159, ne� hyndai i30, proto�e to auto je �pln� oby�ejn� (kdy� u� ne �kared�) a nejsou v n�m ��dn� emoce, jenom prostor/cena a spot�eba/v�kon.
ale jako volbu z rozumu beru a ch�pu, �e kdy� n�kdo nen� "aut��k��", tak to takto �e�it nemus�. nicm�n� tajn� douf�m, �e n�s z�stane dost (jako vy, pane m�ra), aby to t�eba ta alfa nemusela nakonec opravdu zabalit....
ayaap: si trochu ude�il jeden z mnoha h�eb��k� na hlavi�ku. J� u� necht�l d�lat chytr�ho...ale je�t� si n�co nap�u :-) :
- Ot�zkou je, kolik km YP fuhrer ro�n� najezd�. Pokud tak 30.000/rok, pak asi volba nov�ho auta je lep�� (pln� vyu�it� v�hod z�ruky). Pokud m�n�, j� osobn� bych se neb�l z�novn�ch aut. Pokud �lov�k v� kam ��hnout (nebo se m� koho zeptat), nen� probl�m naj�t z�novn� auta se slevou (pl�cnu) 20% ve stavu nov�ch aut,je�t� v tov�rn� z�ruce a tak. S�m jsem p�ed lety prodal z�kazn�k�m n�kolik p�lro�n�ch 307�ek ({odkaz}) s najet�mi t�eba 15.000km, nikdo si nest�oval a i my sami jsme je m�li (a �asto je�t� m�me) jako slu�eb�ky (tipuju tak 50ks aut, 307,207,407). V�t�inou �lo o auta v "pln�" palb� za cenu hol�ch funglovek v z�kladn� v�bav�. U� to ned�l�me,nicm�n� zdroje na podobn� auta jsou i dnes a j� osobn� bych p�i d�v�ryhodn�m dodavateli od t�ch aut ned�val ruce pry�.
- Z�statkov� cena p�i prodeji aut "pr�miov�ch" zna�ek (zm�n�n� Mazda, Efou zva�ovan� Ford, �i v �R a� moc obl�ben� �koda) nen� nikdy p�esn� a s ur�itost� definovateln�. Nicm�n� asi tu ur�it� bude rozd�l v prodejn� cen� po 5ti letech u Octavie, Focusu, �i i30cw (kdy� budou za stejnou po�izovac� cenu). Jak� rozd�l? 10.000? 20.000? Mnohem v�ce? Netu��m. Oproti tomu (a v tom u� jsem se nikdy nehrabal) se ale u nepr�miov�ch zna�ek asi u�et�� na pojistk�ch (zvl�t� proti kr�de�i), co� za 5 let m��e ud�lat taky ��stky nejen v tis�covk�ch. To nem�m ale potvrzeno.
Howgh.
Mno.. j� �e��m to sam�. Minul� rok jsem koupil novou Mazdu 3 kv�li krizov�mu odpisu a trochu jsem si cht�l u��t (mal�, lehk�, vybaven� auto, se kter�m t� radost� mraz�, kdy� vymet� okresky)... Te� je ta doba skoro ta tam a j� pot�ebuji n�co v�t��ho... Ne� jsem koupil tu Mazdu, tak jsem se byl projet v Hyundai a Kia. Kia byla d�s a hr�za i s nejvy��� v�bavou (madla vrzala a ruce nech�valy v�ude otisky na lacin�ch plastech). Hyundai na tom bylo mnohem l�p, tak�e asi OK kauf. Ale j� te� nev�m... 250k bez DPH je masakr. J� jsem dal za japonce 350 bez DPH a te� mi v AAA nab�dli 350 s DPH. Po roce pou��v�n� a najeto 48 000.... KIA a Hyundai jsou vynikaj�c� auta od funglovky po dorasov�n�, ale neprod�vat to, �lov�k dostane m�lo.... J� asi koup�m teda komb�ka Toyotu Avensis v N�mecku a pak si pov�me zku�enosti. Douf�m, �e budeme oba OK. Tak dobro do�li.
Ale jezd� v tom d�chodci..
taky si mysl�m, �e je to sple�n� s kia ceed jedno z nejlep��ch aut na trhu v pom�ru cena/v�kon (a z�ruka). a� slou��.
vypad� skv�le
V�e je o priorit�ch. Jako "chud�" student jsem hledal taky slu�n� pom�r cena/v�kon... Cht�l jsem n�co neokoukan�ho, tak jsem po��dil nejm�� okoukanou okt�vku na trhu. Tu s rokem v�roby 1961 :)
Gej�a: m�m senzor! :)
Peca: anab�ze je to slovo:)
A Efo, hlavn� pozji��uj, jestli Ti st�raj� st�ra�e, v� jak:)
Plasta: co o n�m v� pros�mt�? :)
Dobr� volba, u� jen s ohledem na tohle video
{odkaz}
aneb, kterak si �ef VW pustil hubu na �pac�r p�i prohl�en� auta konkurence :-)
Good choice!
Auto je na jezdeni ne na machrovani, btw je i30 hezke auto.. daleko hezci nez okoukane oktavky a podobne..
My pred dvema lety stali pred podobnym problemem a nakonec jmse vybrali Kiu.. a to jen diky tomu, ze byla v akci a mela o 2 roky delsi zaruku..
Neni nad to, kdyz se clovek nemusi bat, jestli nastartuje, dojede kam chce a bude schopen se vratit, coz u ojetiny nikdy nevite.. Pretoceny tachometry, prerazena cisla, buhvi jake dalsi hacky..
Nove auto je nove auto.. o to vic ale zamrzi prvni skrabanec, prvni dulek od (a ted se neurazte) "hovad" ve firemnich autech, kteri maji stav jejich (lepe receno jejich zamestnavetelu) aut na haku a u prvniho supermarketu se vyvali z auta a riznou vam do dveri, takze pri kazdem pohledu na vznikly dulek pichne u srdce..
Pro klid v dusi radim, alespon ze zacatku, parkovat co nejdal od vchodu...
Spoustu kilometru bez nehod a enjoy! :)
dr��m palce aby nic z toho co o tom aut� v�m tebe nepotkalo...
@PECA \"FLOKOVAT\" ... pecka :D:D:D:D:D:D
Nissan Cube! :)
Peca: takze mas zalusk na naky SsangYong ze? :D
Ale jo, dobra volba, takova prakticka, sak sem ti to schvaloval. Ja uz to vidim jinak, pac sem si v osklivosti aut uz svoje snad vybral (v Top Gearu o Avensisu rekli, ze je to tak skaredy auto, ze v tom muzou jezdit leda taxikari a to este jedine v noci), takze moje dalsi auto uz mne snad bude prinaset i tu vizualni radost, ze. Nebo to tak aspon zamyslim. Minimalne.�
Hlavne s tym o vikendu musime zajet na polnacku do Hradiska, esli to umi dobre FLOKOVAT.�
Btw. nechtels v te vete misto "elaborat" puvodne pouzit neco jako "anabaze"? :-) Prinde mi to takove foajee...
Mno co dodat, p��sp�vk� a kritiky je tady vela, tak�e �lov�k bu�to m��e souhlasit s v�t�inou, nebo j�t proti v�tru. Jako odp�rce hyundai ti asi pozitivn� body ned�m, ale jako�to v�b�r vozu pom�r/ceny/v�kon jsi vybral docela dob�e! U tohoto modelu se �lov�k m��e do��st na r�zn�ch f�rech o chyb�ch na p�evodovce, jinak je to vesm�s pozitivn� hodnocen� auto. Zaokrouhlen� zabaleno mo�n� by byla KIA lep�� volba ale proti gustu ��dn� di�put�t.Pro m� i30 (ozna�en� vozu pro p�ny po t�ic�tce) bude na stupnici od jedn� do deseti n�kde v polovin�, co� nen� ani �patn�, ale ani dobr�. Jinak a� tu ne�kr�bem �erty na ze� snad to bude jezdit dob�e a p�evodovka vydr�� prvn�ch 20t�c� bezprobl�mu. Tak ti furhere p�ejem mnoho ��astn�ch kilometr� bez nehod :)
EFA: at Ti to jezdi a dlouho vydrzi!!!
tak joo, hodnotil bych jako dobrou volbu. souhlas�m s postojem, �e to je hlavn� spot�ebn� krabice, kter� nep�in�� moc radosti. jsou i p�kn�j�� auta, to jo, ale to nem� cenu p�edhazovat, kdy� to je v r�mci ur�it� cenov� hladiny. Osobn� mi nijak neimponuj� m�st�i, co si za stejn� pen�ze koup� ojet� ego, kter� nic nevydr�� (pokud teda s t�m egem v�bec jezd�). to vid�m jako hlavn� posun, proto�e nov� auto sice ztrat� na cen� jen co sjede z p�su, ale �lov�k, kter� auto skute�n� vyu��v� k tomu, k �emu slou��, tak vyd�l� mnohem v�ce t�m, �e ne�e�� kokotiny s autem (relativn� tolik, jako s ojet�m) a v�nuje se tomu, �emu rozum�.
to cw ma fakt prostorny kufr, mam dvoulitr v cervene a je to super! V Australii nekolik let auto roku... S petiletou zarukou neni co resit. Bacha na klimatizaci (tady je to asi o necem jinym) a blinkry (resili jsme u jednoho cw). Kia je tady vnimana jako last resort... i30 je prijemny rodinny i small business (i kdyz to vy uz skoro nejste lol) auto.... Enjoy
heh, zaujimava volba veru. a necakana. moc nechapem averziu voci francuzskym autam, zvlast ked si este nikdy v ziadnom nejazdil. Ford ma spickove podvozky a vobec su to velmi solidne auta. Korejci sa snazia, toe fakt, za mna tiez skora Kia. ale su to brat a sestra, takze verim, ze aj Hyundai bude dobre sluzit k tvojej spokojnosti. :)
Efa: nen� v�bez za� ;-) (m� to na �v�r? Tak douf�m, �e t� nenat�hli n�kde na tom superv�hodn�m �v�ru. Mno...p��t� dej kl��o v�d�t, m��em to prolustrovat. P��t� tak za 5 let :-) ).
�pind�ra: d�ky za podporu:-) Po�kej a� doraz�m do brna na n�jakou kalbu (cht�lo by to u� n�jak� v�let, abych vyhnal pavouky z v�fuku t� m� 1.6 TD�erven�I�kopi�o), tak budu o�ek�vat, ��m p�ijede� ke m� na hrad na n�v�t�vu :-)
Luckyman: heh, tak d�kuju. Pro m� je mal� z�zrak, �e sem po�e�il tohle auto. ted u� budu jen spl�cet, spl�cet a zase spl�cet...
efa: to, �e s i30 nesouhlas�m, neznamen�, �es koupil �patn�. Zvl�t�, pokud je pro tebe auto jen dopravn� prost�edek a spot�ebn� v�c. Pot� ch�pu toto uva�ov�n� "cena/v�bava" a v tomto ti ka�d� pr�m�rn� vzd�lan� motorista vyjmenuje pr�v� Kiu, Hyundai, Renaulta (a �kodu?), co� t�m nep��mo potvrd� i spr�vnost Tv�ho v�b�ru. A i30tku ti narozd�l od �kody nikdo neukradne:-). Holt n�kdo si uj�d� na iPhone, n�komu (m�) sta�� nokie za trojku. N�kdo (j�) si uj�d� na _____(kurnik co doplnit? Polo GTI, Impreza WRX STI nebo Lancer Evo, Alfa Romeo,..Mini Cooper, Renault Avantime? A� si dopln� ka�d� s�m) a n�komu sta�� i30cw.
Sp� to ber tak, �e bych ti p��l, abys m�l tolik �sp�ch�, aby sis mohl bez uzard�n� po��dit auto tak stylov� , jako je iPhone mezi telefonama :-)
Lucky_man: Hele je to asi subjektivn�. M� vy�lo �e pom�r cena / v�kon je ten hyundai nejlep��. Byl sem Fordista, ale kdy� sem si porovnal nab�dku od fordu a srovnal vybavenost auta, spot�ebu, komfort, tak m� prost� ten hyundai vy�el l�p. Nejsem ��dnej aut��k��. M�m to fakt na popoj�d�n� a p�epravu v�c�, lid�. Nijak se na tom neul�t�m. Co se t�k� designu, Kia je mo�n� l�biv�j��, ale brzo �lov�ka p�estane bavit. Tady na tomhle aut� si d�l�m n�zor ka�d� den :) Ne��k�m �e je to designov� bomba, ale m� p�ijdou upln� v�echny auta na jedno brdo. Unifikovan� st��brn� vyspejsl� krabice. M�m ho v �ern� a mus�m ��ct, �e se mi i l�b� {odkaz}
lucky_man na �pilas!!
MNo....zaprv�, naho� re�ln� foto,a� se m��eme kochat. Za druh�....�astokr�t jsem si p�i m�jen� i30-tek na silnici ��kal, co za lidi si kupuje takhle "emocion�ln� vyprahl� a nudn�" auto. Nen� snad designov� konzervativn�j�� (l�pe �e�eno nejm�n� poveden�??subjektivn� n�zor) auto na trhu. Za t�et�...neberte m� v�n�, jsem do aut nad�enec a auto pro m� nen� spot�ebn� zbo��. Za �tvrt�...ale jezd�m v tom, co jsem dostal od firmy,bez mo�nosti v�b�ru :-) Je�t� �e neprod�v�me Hyundaie:-). A je mi jasn�, �e s takhle omezen�m rozpo�tem se t�ko vym��l� n�jak� fajnov� k�ra f kombiku, na hl�n�ch voe...t�eba�e ne v rop�. Tak�e budu rad�i zticha...�e�il jsem n�kup fungl nov�ho auta pro "tch�ni" do 200.000,-k� jen jedinkr�t...a i tehdy to byl �kol nadlisk�, vybrat zodpov�dn� n�co, za co m� nebudou po �ase v�et do pr�vanu. (�as uplynul a "tch�n�" d�l� tch�ni n�komu jin�mu, he :-) ).Ale stejn� jsem pro solo jezd�c� tch�ni skoro doporu�il Fiata 500.
Mno...zkr�tim to. Pro �lov�ka kurnik Tv�ho typu (fashion & web design�r, young, primitive, in ganja charitas, ..) je i30 posledn� auto, co by se mi k Tob� hodilo a i ta Kia by byla designov� vychyt�vka proti tomuhle.
Tohles asi sly�et necht�l, co? :-) Je�t� �e si tu nehodil diskuzi p�ed koup� auta, to by bylo chytr�ch rad :-)
Mno, a� slou�� dob�e :)